修飞机专科和本科待遇差别不是很大,具体还是要看实际情况和个人能力的。飞机维修师具体工作的话都有比较标准的流程,基本就是按工卡做做测试,拆换一下故障或者到寿命的零部件,工作不会很难,就是比较费体力。
修飞机的一般月薪工资5500~16000元左右,但具体的薪资水平受到多种因素的影响。
飞机维修工程师主要负责检查飞机部件、设备、零部件的完整;负责飞机的维修保养,确保飞机安全航行的维修专业具有很强的行业特异性,门槛高,人员待遇好。
一般要求飞机维修或相关机电专业大专以上学历。持有CAAC(变更为CCAR)飞机维修基本执照,有飞机维修工作经验。除了基本许可证和相应类型的授权人员为雇主的首选。
修飞机的月薪还与具体的工作内容和职责有关。例如,从事航线维修的技师的薪资要高于从事机体维修的技师。此外,不同公司对于大专修飞机的职位定义也可能存在差异,因此具体的薪资水平也可能有所出入。
一般专科毕业学飞机维修专业的毕业生都是去一些民航飞机维修基地、军工产业企业、航空公司和各大机场。
修飞机主要从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;
在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。
专科从飞机维修专业毕业的学生,在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
所以专科生可以学修飞机,可工作的范围比较广泛,就业前景还是不错的。而且该专业的从业人员属于技术岗位,薪资报酬随着技术和经验的累计,会越来越高,是一个前景好、薪资高,值得就读的专业!