航海技术专业有前途,就业前景广阔,工资待遇也不错。在航海技术方面,则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海技术成果,为我所用。但自我国实行改革开放政策以来,航海事业迅速发展,在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。
中国是一个海洋大国,进出口贸易与日俱增,随着我国航海事业的发展,轮机工程专业高级人才十分紧缺。
轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面,不同院校各自的侧重也不大相同,考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录,本科阶段的轮机工程就是个就业率较高的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也不错。
随着我国航海事业的发展,轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计,2006年-2010年,轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年,轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上,毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作;如果不想出海,也可去造船厂从事维修和监造工作,待遇也很优厚。
航海技术专业毕业生主要从事船舶驾驶工作。这一职业不仅涉及船舶的操作和管理,还与海事管理局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位密切相关。毕业生还可以选择在出境边检站、出入境检验检疫局、国家海洋局、海关、交通运输部等政府机构担任公务员。此外,他们还可以从事与航海相关的技术研发或具体操作。
航海技术专业毕业生可以选择成为引航员或继续从事海员职业。引航员主要负责在码头、港口、船闸引导船舶航行,以避免船舶碰撞、触礁、搁浅等事故。近年来,由于我国航运快速发展,船舶数量剧增,但引航员岗位缺口大,人员严重不足。此外,海员职业虽然工作辛苦、危险性高、社会认同低,但收入相对较高,适合急于购车购房的毕业生。
备件物料销售是航海技术专业毕业生可以选择的职业路径之一。毕业后,许多学生选择上船实习,但也有学生如同学3,不喜欢这一行业而选择放弃。同学3在南京有过不同的工作经历,包括送快递和与朋友合伙经营菜鸟驿站。最终,他选择了进入国内某知名企业从事贷款销售,凭借其吃苦耐劳的精神和出色的业务能力,不仅在行业中脱颖而出,还成功晋升为组长,并在南京购买了房产,稳定地安家立业。
轮机工程专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感,较好地掌握轮机工程领域基础理论、专门知识和基本技能,富有创新精神、创业意识和实践能力,具备国际化视野,能够在轮机工程领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作,以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。