有很多的同学是非常想知道,北京航空航天大学空乘专业怎么样,好不好就业,小编整理课了相关信息,希望会对大家有所帮助!
主干课程
民航基础英语、民航概论、航空服务心理学、民用航空法、机场服务概论、航空运输地理、民航专业英语、韩语、日语、职业形象设计、形体训练、游泳训练、民航乘务实务、中外民俗、公共英语三级、客舱服务、应急处置实训、形体训练、航空服务礼仪、民航面试技巧、机舱餐饮服务、茶艺、模拟机舱实际操作。
国内各大航空公司、机场从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。
录取原则
报名时需提交学历证明复印件、身份证复印件、政审证明、二寸照片两张、一寸照片两张(均要白底)。大专学生须提供在校成绩单,北航教育培训中心将对报名基础班的学员在通过面试后统一组织入学考试,考试科目:数学、物理、英语。成绩合格者将按招收程序录取(高中学历起点学员高考成绩达到当地三本分数线可免试入学)。
办学优势
1、共享名校资源,学校、企业优势资源投入
2、招生简章灵活、瞄准就业市场
3、职业技能、理论、实训教育+模块教学
4、职业发展规划指导
5、严格的的教学管理
网友一:空中乘务专业就业相对来说还是比较容易的,只要把该学的东西都学会了,符合各大航空公司的招聘标准和要求,找工作还是不难的。一般空乘专业工资水平比较高,平均月薪都在5000以上,优秀的空乘工作者年薪人均甚至超过了10万。
网友二:空乘专业一直都是历年高校招生中最热门的专业之一,该专业毕业生更是吃香走红。各大航企每年毕业季都会进入各大空乘高校网罗新鲜血液,以增加企业的竞争力。
网友三:可以选择民航业,机场内地勤岗位。一部分空乘专业学生可以选择这样一条路,“既然我飞不了,我就去当地勤好了”,各地机场每年都会招很多地勤人员,虽然工资不如空乘高,但是压力没那么大,而且普遍为上两天班休息两天,对于上班族来说实在是太幸运了。
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。
由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,在未来十年内,民航就业将处于一个巨大的上升期。