专题:
大专生进铁路局前景就是工人了。干好的话应该能当上工区的工长或副工长。工内务段除各科室之外，还容有线路车间和桥隧车间，可能还会有检修车间，道口车间等等（这个不敢肯定的）。
大专铁路专业就业前景怎么样
大专生进铁路局前景就是工人了。干好的话应该能当上工区的工长或副工长。工内务段除各科室之外，还容有线路车间和桥隧车间，可能还会有检修车间，道口车间等等（这个不敢肯定的）。
线路车间就是养路工，另一个就是桥梁工和隧道工。车间里有车间主任，书记，技术员，办事员（管开车票，工资发放，报销等）等。
本科生和大专生去铁路局工作的区别首先是在工资上不一样。本科毕业的工资会比大专生毕业的工资高，平常的福利待遇也会更高一些。本科生的机会会更对，以后会更容易晋升进入更高的管理层。在社会发展的今天本科学历成为一个敲门砖，所以可以尽量取得一个本科学历。
在车间一线工人岗位工作三年就能回到科室工作。这就是本科生和大专生进入铁路之后的不同待遇。当然还有最根本的一点，干部和职工的薪金，是差了一个档次的。
一般情况下，大专生包括大本生刚进铁路第一年都要在一线实习（即当一线工人），然版后根据你的个人能权力（和关系）决定你第二年定岗定职进入那个部门了。如果关系不硬，还要在一线（车间、班组）干若干年。
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大专铁路专业毕业后工作去向
1、运营管理
主要从事车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。
2、铁道信号
能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。
3、铁道工程
从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
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