神舟十五号将于11月29日23时08分发射。神十五航天员将太空出差6个月,任务主要目的包括验证空间站支持乘组轮换能力,实现航天员乘组首次在轨轮换。
一个蔚蓝色的世界,让我们展开幻想的翅膀;一篇篇奇妙的古代神话蕴含了我们对那里的向往。那里,神奇而美好;那里,恐怖而巨大;那里,有着许许多多的梦想未解之谜——就是浩瀚的宇宙。
自从有了《嫦娥奔月》这篇神话,总想去月亮上看看嫦娥。可就是这样一个坚定的信念,我们中国,开始了圆“航天”梦的努力!
2008年,是不同凡响的一年。中国首次奔月,在月球上留下了属于中国人的足迹,并在月球留下了一面鲜艳的五星红旗!虽然只迈出了一小步,但是这是中国人的骄傲,航天事业将更加辉煌!就在后来这短短的4年里,中国完成了多项“航天”行动,还发明了嫦娥一号、嫦娥二号等人造月球卫星;继而将地球生物送往太空,并让神九、神八、神十与天宫一号舱口连接;并为在月球上的月球车打下基础……一切的一切,都是那么的辉煌,那么的振奋人心!
也许数年后,人类已经迁居到其他星球,可是,我知道,人们的追寻“航天”梦的脚步一定不会间停的!
不论怎么样,人们的“航天”梦将会传递火炬一样,永不停歇,一代接一代传下去。那个时候,人们或许用超级的航天飞船,穿过黑洞,通往另一个全新的世界,恐怖的黑洞变成了走向全新世界的通道;用带有改变气温的仪气的飞船,改变金星、水星、天王星、海王星恶劣的环境,让人类可以在那里定居;我还要让高速宇宙飞船成为人类“航天”必不可少的交通工具……未来,让神话不只是向往,它能够让这片蔚蓝色的世界不再是谜,而是梦境一般美的花花世界。
2020年7月23日,中国首次火星探测工程“天问一号”探测器在海南文昌发射成功。“天问一号”内的火星车祝融于二零二一年五月十五日成功登录火星乌托邦平原。截至目前,祝融号火星车已行驶超过一千米,共获取约10GB原始数据。
从屈原的《天问》“遂古之初,谁传道之?”中华民族就对宇宙有着无限的向往。如今我们正在用实际行动来回答古人对太空的疑问。火星车祝融在火星的成功着陆,填补了中国没有火星探测车的空白,这对于中国航天事业来说意义非常重大。
祝融在中国的传统文化中被尊为最早的火神。以祝融命名,也有“祝愿美好未来,融汇古今中外”之意。中国第一次向火星发射探测车,仅一次便直接成功,中国航天人再次向世界展示了中国。火星车与环绕器分离再进入大气,配平翼展开,开伞着陆器展开,缓速下降成功着陆。
这一系列流畅的过程都是中国航天人团结协作,共同努力奋斗最生动的注脚。从中国的第一颗卫星“东方红一号”到中国第一艘载人飞船“神舟五号”再到如今我国的天宫空间站和火星车祝融,这都是中国航天人为国争光,报效祖国精神的赓续绵延。
即使有了现在的辉煌,也不要忘记我们曾经的落后。于1965年正式开始研制,经过五年的不懈努力,在1970年4月24号我国成功发射了第一颗人造卫星。在这之前,美国苏联都不看好中国,不愿给我国提供任何帮助。这其中的任何零件都是我国航天人自主研发和制造的,当时的艰苦难以想象,所以现在我们的科学技术更不能落后!
祖国之美,祖国之好,不仅因山河壮丽而美,也不仅因人之友善而好,还有中国人的精神。中国人自强不息,定有美好未来,定能融汇古今中外,令世界刮目相看!少年强则国强,我们肩上的责任更加重大,我们一定要努力学好科学文化知识,为祖国发展贡献一份力量,去开创更加光明的未来。